“往控制挤挤还能坐”“多一个东说念主不雄壮”“小孩子坐家长腿上就行”……交警屡次强调，车辆超员是严重的违规看成，但也曾有部分驾驶东说念主和乘客安全融会不及、心存幸运，拿我方的生命安全冒险。12月10日，山西高速交警通报了这起典型违规案件。

12月8日，高速交警五支队四大队民警在辖区二广高速忻州收费站例行抓勤时，一辆晋J号牌的袖珍世俗客车迟缓驶来。民警透过车窗发现车内乘坐东说念主数较多，当即暗示驾驶东说念主靠边泊车摄取查验。

摇下车窗后，民警发现该车副驾位置上别称儿童坐在大东说念主腿上，后排位置上坐了4个东说念主，其中有两名儿童坐在大东说念主腿上，且两名大东说念主齐莫得系安全带。该车果断载客5东说念主，实载7东说念主，超员2东说念主，存在着很大的安全隐患。

经了解，车里坐的是三家东说念主，为共事干系，驾驶两辆车带着孩子们到忻州古城游玩。原先另外两名孩子在另一辆车上，但在大盂职业区泊车休息时，孩子们吵闹着要坐并吞辆车，大东说念主以为后座“挤一挤”问题不大，便抱着幸运花样让孩子们齐坐上了并吞辆车。

民警对驾驶东说念主赵某某及乘客进行了交通安全耕种，耐性向他们教训了超员和不系安全带的危害性。之后，民警照章对驾驶东说念主赵某某作念出罚金200元、记3分的责罚，并责令将超员的两名儿童安全转运至另外一辆车上，同期也照章对两名搭车东说念主未按端正使用安全带的违规看成折柳处以罚金5元。

很多驾驶东说念主认为，超员几个东说念主并无大碍，“挤一挤”就能告成过关，却忽略了其中的危急。高速交警先容，超员会影响车辆强壮性。车辆超出其载分量，会加多行车经由中的不强壮性，使得车辆惯性加大、制动距离加长，危急性也相应增大。若是严重超员，车辆极易因轮胎负荷过重、变形过大激勉爆胎、一刹偏离标的、制动失灵等情况，形成不可解救的效能。

行车中枯竭安全风景的保护。超员乘客莫得安全带等安全风景的保护，一朝发生进击情况，比其他东说念主员更易受伤，且受伤进程更严重。

儿童超员也算超员。即使在慢速行驶下，一朝发生进击刹车情况，成东说念主也难以护住身边的孩子，即使幸运莫得产纯真手飞出的情况，碰撞时成东说念主一刹上前，也可能对孩子脆弱的头颈形成巨大的伤害。未满4周岁的未成年东说念主搭车，需使用妥贴国度标准的儿童安全座椅。4周岁以上身高不及140厘米的未成年东说念主搭车，饱读舞使用妥贴国度标准的儿童安全座椅等不停系统八成使用增高垫。未满12周岁八成身高不及140厘米的未成年东说念主搭车，不得乘坐副驾驶座位。

山西高速交警领导，请广阁下驶东说念主和乘客记起，驾搭车辆，东说念主数一个齐不成多，行车开赴，安全少许齐不成少。

山西晚报记者 杨晶开yun体育网